Codice della strada 2022 pdf
“Per “corsia posteriore” si intende una strada situata interamente entro i limiti della città di Winnipeg, di un comune urbano o di una zona a velocità limitata, progettata, costruita e destinata a fornire accesso e servizio sul retro dei luoghi di residenza o di lavoro e comprende i vicoli con una larghezza non superiore a 9 metri.
per “pista ciclabile” si intende una pista ciclabile o qualsiasi altra area, diversa da un’autostrada, designata per il passaggio delle biciclette e sulla quale sono vietati i veicoli a motore diversi da quelli necessari per la manutenzione della pista o dell’area; (“pista ciclabile”)
e, se l’individuo è deceduto, per “partner di diritto comune” si intende una persona che, non essendo sposata con l’individuo, conviveva con lui o lei al momento del decesso e che conviveva con lui o lei come indicato nella clausola (a) o (b); (” conjoint de fait “)
per “linea divisoria direzionale” si intende una linea segnata o collocata su una carreggiata, come previsto dall’articolo 108, non necessariamente al centro della stessa, per indicare ai conducenti dei veicoli le porzioni della carreggiata che possono essere utilizzate per il traffico che procede in ciascuna direzione e, nel caso di una carreggiata su cui non è segnata o collocata una linea di questo tipo, si intende la linea centrale; (” ligne séparatrice des sens de circulation “)
Codice della strada Gov.uk
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La sezione specializzata Trasporti, energia, infrastrutture, società dell’informazione, incaricata di preparare i lavori del Comitato in materia, ha formulato il proprio parere in data 5 ottobre 2004, sulla base del progetto predisposto dal relatore PEGADO. Il relatore era Pegado Liz.
Il Comitato economico e sociale europeo, in data 15 dicembre 2004, nel corso della 413a sessione plenaria, ha adottato il seguente parere con 147 voti favorevoli, 1 voto contrario e 3 astensioni.
Considerato che a) la libera circolazione delle persone è una delle libertà fondamentali sancite dal Trattato (1), b) l’abolizione dei controlli alle frontiere tra gli Stati membri è uno degli obiettivi dell’UE (2), consolidato dall’acquis di Schengen (3), e c) l’abolizione dei controlli alle frontiere è uno degli obiettivi dell’UE.
(3), e (c) i trasporti sono un settore in cui la Comunità ha una politica comune (4), l’armonizzazione della legislazione sulla circolazione stradale sembra essere una questione di primaria importanza, in particolare per il completamento del mercato interno (5).
Il codice della strada pdf
Gli agenti del traffico hanno il potere di fermare i veicoli sulla maggior parte delle autostrade e su alcune strade di classe A in Inghilterra e Galles. Se gli agenti del traffico in uniforme vogliono fermare il vostro veicolo per motivi di sicurezza (un carico insicuro), attireranno, ove possibile, la vostra attenzione:
Dovete obbedire a tutti i segnali semaforici e alla segnaletica stradale che impartisce ordini, compresi i segnali e la segnaletica temporanea. Assicuratevi di conoscere, comprendere e rispettare tutti gli altri segnali stradali e informativi e la segnaletica orizzontale.
In caso di code ferme, i conducenti devono azionare il freno di stazionamento e, una volta che il traffico successivo si è fermato, togliere il piede dal freno a pedale per disattivare le luci dei freni del veicolo. In questo modo si ridurrà al minimo l’abbagliamento degli utenti della strada che si trovano dietro, fino a quando il traffico non si sarà rimesso in movimento.
Le luci di emergenza non devono essere utilizzate durante la guida o il traino, a meno che non ci si trovi in autostrada o su una strada a doppia corsia senza limitazioni e sia necessario avvisare i conducenti che si trovano dietro di noi di un pericolo o di un ostacolo.
Se il veicolo è dotato di freni antibloccaggio, è necessario seguire i consigli riportati nel manuale del veicolo. In ogni caso, in caso di emergenza, applicare con decisione il freno a pedale; non rilasciare la pressione finché il veicolo non ha rallentato alla velocità desiderata.
Segnaletica stradale
Questa sezione deve essere letta da tutti i conducenti, motociclisti, ciclisti e cavalieri. Le regole del Codice della Strada non danno il diritto di precedenza in ogni circostanza, ma consigliano quando è necessario dare la precedenza agli altri. Date sempre la precedenza se ciò può contribuire a evitare un incidente.
Gli agenti del traffico hanno il potere di fermare i veicoli sulla maggior parte delle autostrade e su alcune strade di classe A, in Inghilterra e Galles. Se gli agenti del traffico in uniforme vogliono fermare il vostro veicolo per motivi di sicurezza (ad esempio, un carico insicuro), attireranno la vostra attenzione, ove possibile, mediante
segnali semaforici e cartelli stradali. Dovete rispettare tutti i segnali semaforici (vedere “Segnali semaforici che regolano il traffico”) e i segnali stradali che impartiscono ordini, compresi i segnali e i cartelli temporanei (vedere “Segnali stradali”). Assicuratevi di conoscere, comprendere e rispettare tutti gli altri segnali stradali e informativi e la segnaletica orizzontale (vedere “Segnali stradali”, “Segnaletica orizzontale” e “Segnaletica dei veicoli”).
In caso di code ferme, i conducenti devono azionare il freno di stazionamento e, una volta che il traffico successivo si è fermato, togliere il piede dal freno a pedale per disattivare le luci dei freni del veicolo. In questo modo si ridurrà al minimo l’abbagliamento degli utenti della strada che si trovano dietro, fino a quando il traffico non si sarà rimesso in movimento.
